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船用流體裝卸臂又稱輸油臂,用于碼頭和槽船的管道系統(tǒng)之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品,是一種高效、安全的油品碼頭裝卸設(shè)備。
鶴管廠家船用臂綜合介紹
船用流體裝卸臂是用旋轉(zhuǎn)接頭將管道連接起來,并輔以支撐結(jié)構(gòu),跨接在碼頭與槽船之間進(jìn)行流體物料裝卸的專用設(shè)備,包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。
船用流體裝卸臂又稱輸油臂,用于碼頭和槽船的管道系統(tǒng)之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品,是一種高效、安全的油品碼頭裝卸設(shè)備。
鶴管廠家船用臂綜合介紹
船用流體裝卸臂是用旋轉(zhuǎn)接頭將管道連接起來,并輔以支撐結(jié)構(gòu),跨接在碼頭與槽船之間進(jìn)行流體物料裝卸的專用設(shè)備,包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。
船用流體裝卸臂又稱輸油臂,用于碼頭和槽船的管道系統(tǒng)之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品,是一種高效、安全的油品碼頭裝卸設(shè)備。
鶴管廠家船用臂綜合介紹
船用流體裝卸臂是用旋轉(zhuǎn)接頭將管道連接起來,并輔以支撐結(jié)構(gòu),跨接在碼頭與槽船之間進(jìn)行流體物料裝卸的專用設(shè)備,包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。
目前我公司設(shè)計(jì)制造的船用流體裝卸臂分為AM61/AM62/AM63/AM64等系列的多種結(jié)構(gòu)形式,以及與英國WOODFIELD公司合作生產(chǎn)的連桿式,完全可以滿足國內(nèi)外市場(chǎng)的需要。
根據(jù)裝卸臂傳輸介質(zhì)的物化特性、溫度的不同以及用戶的特殊要求,可將其設(shè)計(jì)為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式,還可以根據(jù)裝卸臂口徑、型號(hào)、負(fù)載和用戶要求,將其操作方式設(shè)計(jì)為手動(dòng)型或電液控制型。在流體傳輸中過程中,臂能在槽船的正常漂移范圍內(nèi)與槽船隨動(dòng),可以設(shè)置聲光報(bào)警裝置,這樣,通過行程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在槽船集管漂移出規(guī)定的工作范圍時(shí)提供聲光報(bào)警。
型號(hào)說明
--使用場(chǎng)所代碼:用AM字母表示,用于內(nèi)河或海岸碼頭槽船的裝卸臂;
--旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼:第3位,用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,6表示6個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭(按液相管計(jì))
--結(jié)構(gòu)型代碼:第4位,用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,其中數(shù)字意義
自支撐又配重單管船用流體裝卸臂;
混支撐單配重單管船用流體裝卸臂;
分支撐單配重單管船用流體裝卸臂;
分支撐單配重雙管船用流體裝卸臂;
--驅(qū)動(dòng)方式代碼:第5位,用1個(gè)字母表示;
M-手動(dòng)、H-液壓傳動(dòng)
示例:分支撐單配重單管船用流體裝卸臂,驅(qū)動(dòng)方式采用手動(dòng),其標(biāo)注為:AM63M
基本參數(shù)
工作壓力:0.6Mpa、1.0Mpa、1.6Mpa、2.5Mpa、4.0Mpa
工作溫度:-196℃+250℃
口徑:DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN350、DN400、DN500、DN600
輸油臂的設(shè)計(jì)方案因不同要求、不同環(huán)境而有所不同,因此,用戶在選用時(shí)請(qǐng)?zhí)顚憽霸O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)書”,其中包括:碼頭潮差、船舶噸位、液體種類、輸油臂口徑、壓力等級(jí)、環(huán)境參數(shù)(風(fēng)載荷、溫度、地震載荷)等。
除用戶特殊要求外,我公司的輸油臂設(shè)計(jì)環(huán)境條件如下:
風(fēng)速:靜止(收容)狀態(tài)設(shè)計(jì)風(fēng)速≤55m/s
操作狀態(tài)時(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)速≤20m/s
輸油臂的抗震性設(shè)計(jì)系數(shù)0.3G
產(chǎn)品分類
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